Durante
muitas décadas as cidades foram planeadas segundo a perspetiva do automóvel. O
que interessava eram as vias de circulação e o estacionamento para os mesmos.
Atualmente,
os governos estão empenhados em realizar algumas intervenções para que as
cidadesvoltem a ser agradáveis, confortáveis
e seguras para os peões, sobretudo em termos da melhoria da mobilidade pedonal.
Um bom
exemplo de intervenção realizada são as novas passadeiras de São Paulo, no
Brasil.
Outro bom
exemplo é a nova tecnologia implantada junto a alguns semáforos, em Londres.
Estes são sensores que calculam o tempo de atravessamento necessário, segundo a quantidade de peões em espera e, indicam também, o tempo restante de atravessamento.
Em 2017 Aarhus, Dinamarca vai ser Capital Europeia da Cultura, a par com a cidade de Pahos, Chipre, e o seu tema é "RETHINK.
Este tema foi resultado de consulta de 8.000 habitantes e reflecte as forças únicas desta cidade e região e promove a criatividade em todos os sectores. Aarhus será um espaço para experimentação e irá-se focar no planeamento urbano. Estão já a ter lugar algumas iniciativas promovendo uma maior interacção entre os cidadãos e também uma mudança em questões de transporte.
Sabendo os benefícios de andar a pé, um grupo decidiu fazer uma experiência e tentar convencer quem espera o autocarro (por vezes muito demorado) a ir a pé até à próxima paragem.
O "Quiosque do REurb" surgiu de maneira inusitada e improvisada.
Até então o desafio era de manter as pessoas no Largo Agostinho da Silva, em
Lisboa, por um tempo mais alargado e não de ser apenas um local de passagem até à Praça
das Flores. Para isso a Equipa do REurb teve a ideia do Baloiço, o qual teve grande êxito.
Entretanto, uma vez que o Baloiço se encontra em manutenção, decidimos instalar um quiosque, para
servir moradores e turistas, que circulam no local com revistas, jornais, livros
e guias turísticos.
O principal objetivo é trazer as pessoas ao Largo e fazê-las
vivenciar este espaço, como se fosse sua sala de estar, através da informação,
entretenimento e conhecimento por meio da leitura, e contribuir para a
educação através de conteúdos de qualidade.
Os materiais são todos reutilizados e oriundos de
doações, sobretudo do restaurante "Pomme de Terre Batataria", o qual
é o principal responsável por substituir as revistas e jornais, além
de zelar pelo espaço.
Este processo de participação de um estabelecimento de restauração do Largo, acaba por beneficiar o próprio restaurante, uma vez que possibilita um maior número de clientes na sua esplanada, que é em frente ao "Quiosque do REurb". Porém, qualquer um pode usufruir do quiosque sem custo algum.
O REurb atua com simples
intervenções, criativas e inovadoras. Envolvendo sempre os atores locais na
constante busca de melhorar os espaços públicos para torná-los mais
atrativos, dinâmicos e humanizados.
A missão do REurb é trazer as pessoas para as ruas, por isso queremos criar ambientes onde todos se sintam confortáveis e onde gostem de passar o seu tempo. Onde também podem encontrar informação, diversão e cultura, instrumentos essenciais para uma
sociedade que almeja a felicidade de todos e de cada um.
BRT, ou em português, VLP, veículo leve sobre pneus, é um sistema de transporte público baseado no uso de autocarros, que funciona como solução para o trânsito, à superfície, de uma cidade.
Um sistema de BRT, se estiver bem dimensionado, tem um design, serviços e a própria infraestrutura especializada para melhorar a qualidade do sistema, sem atrasos, nem filas. O sistema tem baixos custos de implementação, e capacidade de resposta elevada.
O sistema BRT foi implementado na cidade de Curitiba, Brasil, nos anos 70, mas rapidamente se multiplicou para outras cidades em todo o mundo, como Rio de Janeiro, Cidade do México, Los Angeles, Istambul, Bogotá.
BRT, Bus Rapid Transit, is a public transportation system with high levels of service that is part of the solutions for urban mobility on the surface.
If the system is well designed it's a solution for the trafic problems in the city. The system as lower implementations costs and the capacity to support high demand.
BRT was first implemented in Curitiba, Brazil, in the 70's, but now it's spread all over the world, in cities like, Rio de Janeiro, Mexico City, Los Angeles, Istanbul, Bogota.
Veja o vídeo para perceber melhor como funciona este sistema de transporte urbano.
Check out the video to understand better how does this system of urban transportation works.
Os colaboradores do projecto REurb participaram numa Visita Técnica à cidade de Barcelona, realizado conjuntamente com o Mestrado em Urbanismo Sustentável e Ordenamento do Território da Faculdade de Ciências Sociais e Humanas, da Universidade Nova de Lisboa, com o objetivo de analisar casos de estudo e boas práticos em Urbanismo Sustentável.
A região da Barceloneta é um dos principais atrativos turístico da cidade.
Observamos o cuidado nas travessias pedonais que são inclusivas para todos.
As ciclovias garantem a segurança de quem utiliza este meio de transporte.
A arborização, os passeios largos e com pavimentos bem adequados promovem grande conforto aos peões. Além disso, o acesso ciclável é muitas vezes garantido.
Podemos observar o cuidado peculiar que os espaços públicos estão à disposição das pessoas. Barcelona procura privilegiar os deslocamentos na cidade através dos modos suaves, ou seja, andar a pé ou de bicicleta, de forma a promover uma mobilidade urbana sustentável e inclusiva.
Ao
longo das últimas décadas a criatividade tem tido um destaque crescente nas
discussões sobre cidades. Esta já não é encarada apenas como uma despesa
adicional mas como um investimento que gerará mais valias à cidade.
Over the pastdecades,creativity
hasbeenan increasingemphasisin discussions ofcities. Thisisno longerconsideredonlyas an additionalbut asan investment thatwill generatecapital gainstocityspending.
A
criatividade está cada vez mais presente nas políticas urbanas das urbes. Esta
contribui sobretudo para aumentar a utilização dos espaços públicos (tanto por
residentes, como por outros visitantes) e para os diferenciar de outros mas
também para aumentar a dinâmica económica desses espaços.
Creativity isincreasingly presentin urbanpoliciesofcities.Thiscontributesprimarilyto increase theuse of publicspaces(bothby residentsand by othervisitors) andto
differentiatethem fromothersbut also to increasethe economicdynamics of thesespaces.
Pequenos
acontecimentos culturais como feiras, festas, espetáculos ou concertos ou
pequenos apontamentos criativos no mobiliário urbano, no pavimento ou na
iluminação tornam os espaços mais apelativos, mais atrativos e com maior
dinamismo.
Small culturaleventssuch as
fairs, festivals, showsor concertsor smallnotesincreativestreet
furniture, pavementorlightingmake themmore
appealing, more attractiveandmore dynamicspaces.
Um
excelente exemplo desta criatividade localiza-se em Águeda (Aveiro), onde uns
simples chapéus de chuva e umas pinturas no mobiliário urbano, com uma mistura
de criatividade, proporcionam a visualização uma rua totalmente diferente das
restantes e que atrai por isso cada vez mais turistas.
An excellent exampleof thiscreativityis located inÁgueda(Aveiro), wherea
simpleumbrellasandsomepaintingsin the
urbanfurniture witha mixture ofcreativity, providea totally differentviewingof the remainingroad andit attractssoincreasinglytourists.